Die Veranstaltungsteilnahme soll als Team mit der RD2 (rot/silberner 147 Cup JTD mit gelben Applikationen) bestritten werden. 

FT am Freitag 23.08.24  um 17:35 Uhr

Q am Samstag 24.08.24 um 10:25 Uhr und R1 um 15:15 Uhr

R2 am Sonntag 25.08.24 um 09:05 Uhr

Zum Kauf stehen zwei Fahrzeuge:

ein einsatzbereiter Cup mit 8V-Motor  und eine rollfähige Karosserie ohne Motor/Getriebe – beide FZe mit umfangreichem Material ausgestattet.

Open Pitlane Fahren

In der Pause zwischen den beiden Sonntagsrennen das Getriebe gewechselt. Durch die Verspätung zum 1h-Rennen beim Vorstart dann aus der Box starten müssen.

Erneut Abbruch und Restart unter Code60. Dann bis auf Platz 6 vorgekommen und die Klasse geführt. Durch eine Zeitstrafe am Ende als siebter gesamt und 2. in der Klasse gewertet worden. 

Startplatz 5, als Klassenerster aus Startrunde gekommen und mit Getriebeschaden ausgefallen. 

Im Quali nur Startplatz 10 und 5. in der Klasse.

Zu Rennen 1 neue Hoosiers verwendet und damit einen erstaunlich guten Start hinbekommen – als fünfter gesamt und 2. in der Klasse aus der ersten Runde gekommen. Dann Startabbruch. Beim Restart unter Code60 lange als gesamt Führender gefahren und am Ende als fünfter und 2. in der Klasse gewertet worden. 

Samstag (29.06.): 11:50 Uhr 30 Minuten Qualifikation, 16:30 Uhr 30 Minuten Rennen 1

Sonntag (30.06.): 09:25 Uhr 30 Minuten Rennen 2, 13:30 Uhr 60 Minuten Rennen 3

01. Juni 2024 2h Open Pitlane auf dem Hockenheimring (IDM-Variante) von 18:00 – 20:00 Uhr mit 147 Cup  (RD2) und Copilot-Sitz

26. April 2024, 3h Open Pitlane auf dem Hockenheimring

Fahrzeugeinweisung, Test und Vorbereitung – Fahrercoaching